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        16家整车企业仅4家净利预增 预亏车企平均降幅高达76%

        16家整车企业仅4家净利预增 预亏车企平均降幅高达76%

        编者按数据统计显示两市已有16家汽车上市公司发布年度业绩预告预喜公司仅为4家占比为25%业绩预减略减增亏首亏公司高达12家

        2018年我国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%为1990年来首次年度下降

        据证券日报记者统计截至2019年2月12日两市共有16家汽车上市公司发布2018年年度业绩预告其中净利润预喜公司仅为4家占比为25%业绩预减略减增亏首亏公司高达12家且预亏车企平均降幅高达76.07%足见受宏观经济增速回落中美贸易摩擦以及消费信心等因素的影响我国汽车产业面临较大的压力行业主要经济效益指标增速趋缓增幅回落

        ?#28304;ˣ?#20013;国乘用车联席会秘书长崔东树认为2018年车市的下滑主要是自主品牌的剧烈下滑尤其是大部分自主的近期零售数据下挫表明了大众消费者的需求出现不足同时他认为车市高基数因素和楼市?#36153;?#28040;费因素基本消除2018年的车市的逆增长或成为2019年重要的经?#26790;?#22686;长动力

        仅两成车企净利润预增

        在车企普遍遭遇寒冬时素有车市印钞机称号的上汽集团以360亿元的净利润业绩领跑车市2018年公司整车销量达705.17万辆同比增长1.75%预计2018年归属于上市公司股东的净利润增加约16亿元同比增加 4.6%左右

        同样通过新能源业务助力利润表现抢眼的还有比亚迪公司预计2018年归属上市公司股东的净利润27.27亿元至31.27亿元对于业绩变动的原因公司表示新能源汽车业务的强劲增长带动了集团盈利快速?#25351;?#29123;油车业务和手机部件及组装业务方面预?#24179;?#32500;持平稳发展

        行业大势不景气犹如排名考试卷纸难度上调分数差距就被明显放大即便如长?#36130;?#36710;这样大体量的车企去年也不得不面临业绩下滑的窘境据长?#36130;?#36710;发布的2018年度业绩预告显示预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润为5亿元至7.5亿元同比下降92.99%至89.49%

        长?#36130;?#36710;表示业绩下滑主要源于合营企业的投资收益减少证券日报记者注意到长?#36130;?#36710;的净利润主要来自对长期股权投资的合营企业和联营企业的投资收益2017年长?#36130;?#36710;据此获得的投资收益为68.55亿元2016年投资收益为95.64亿元其中2017年长?#36130;?#36710;从长安福特获得的投资收益为60.39亿元2016年更是高达90.29亿元

        然而众所周知去年?#20004;?#31119;特品牌销量表现疲软数据显示长安福特2018年累计销售37.7万辆同比下滑54.3%长安马自达2018年累计销售16.6万辆同比下滑13.4%长?#25830;?#26408;则由于长期亏损以日方合作伙伴退出中国市场告终

        此外金龙汽车和小康股份预计2018年的净利润突破亿元大关分别达到1.5亿元和1.3亿元?#28304;ˣ?#37329;龙汽车称去年子公司苏州金龙?#25351;?#26032;能源补助?#25163;?#21518;合规新能源车辆的中央财政?#22266;?#25910;入7.99亿元小康股份方面则表示智能电动车业务处于?#24230;?#26399;导致当期费用增?#21360;?/p>

        据中国汽车工业协会发布的汽车市场数据预测我国2019年全年汽车销量约为2800万辆与2018年持平即零增长未来车企分化将进一步加剧在无增量消费入市存量领域的厮杀过程中强者愈强边缘企业出局将成为下一阶段车市的一大趋势

        在榜单靠后业绩亏损的企业中?#37096;?#23458;车预计全年净利润亏损8.95亿元至7.95亿元?#32531;?#39532;汽车预计亏损18亿元至12亿元同比下滑81.02%至20.68%2017年曾盈利4.3亿元的江淮汽车则预计2018年全年净利润将亏损7.7亿元记者发现除了销量下降的因素外国六排放法的实施新能源汽车?#22266;?#36864;坡?#26085;?#31574;也一定程度上削弱了车企的当期利润

        预亏车企平均降幅高达76.07%

        证券日报记者统计发现预告净利润分列榜单四五位的东风汽车和北汽新能源一举摘得净利润同比增幅的冠亚军据东风汽车业绩预告显示2018年归属于上市公司股东净利润与上年同期相比增加3.45亿元至3.8亿元同比增幅高达171%到189%而据北汽蓝谷业绩预告显示公司预计2018年归属上市公司股东的净利润1.39亿元至1.64亿元同比增长134.68%至176.76%

        据记者了解2018年下半年北汽新能源资产注入北汽蓝谷完成重大资产重组主营业务由?#24247;?#20135;开发与销售转变为新能源汽车与核心零部件的研发生产销售和服务公司资产规模和业务规模大幅提升在过去业绩基数小的基础上2018年呈现翻倍增长

        在净利润预喜的企业中一汽夏利暂?#20449;?#34892;榜第三位然而尽管公司数据占优预计盈利3400万元5400万元但评估增值部分?#23548;?#19978;是源于公司向控股股东中国第一汽股份有限公司转让了天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权形成资产转让收益从而当期?#36842;至?#25197;亏为盈

        值得一提的是在已公布预告的12家预亏车企中各家净利润同比降幅相比往年显着增大证券日报记者以预告净利润同比最大幅度统计显示长?#36130;?#36710;以92.99%的下降幅度居首而比亚迪下降幅度最低为32.94%另外亚?#24378;?#36710;海马汽车中通客车以及江铃汽车分别同比下滑70%81.02%86.93%和87%预亏车企平均降幅高达76.07%

        尽管如此崔东树仍对未来车市保持乐观他认为近两年的楼市价格增长过快投机购房需求大量?#36153;?#27773;车消费对车市影响较大随着未来楼市的调控降温将有利于车市的进一步放量发展

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          责任编辑赵卓然
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